Na trasuZnám jednoho, co vlastní benzínové Porsche. Všechno…, Až na to, že největší bateriové úložiště na světě bude mít Tesla (která má přístup k levným bateriím) a to…, To video úplně uklidňuje, skoro jak nějaké ASMR. Celková kapacita je 93,4 kWh, což slibuje papírový dojezd v rozmezí od 380 do 450 kilometrů. Více u nás na blogu. Auto bylo obuto do zimních pneumatik s rozměrem 20 palců. Ano a pak lodě klidně stojí s klapajícím motorem týdenAno a pak lodě klidně stojí s klapajícím motorem týden před přístavem a čekají na dobavení…všechno zbytečné emise. Ale v době kdy se Porsche kamarádáčkoval s Áďou mu toAle v době kdy se Porsche kamarádáčkoval s Áďou mu to moc nešlo. Cestu jsme zahájili na nabíjecí stanici Ionity u Prahy a čekala nás trasa dlouhá 307 kilometrů do Lipska, kde byla našim cílem opět nabíjecí stanice Ionity Nempitz. Tesla sve Semi taky zatim jen testuje, pritom bych to povzoval taky ekologicky za dulezitejsi jak TM3. Skutečný dojezd samozřejmě záleží na stylu jízdy i využívání komfortní výbavy vozu (topení, klimatizace,..). Skutečný dojezd samozřejmě záleží na stylu jízdy i využívání komfortní výbavy vozu (topení, klimatizace,..). Je to jen výraz jejichTěmhle zpěváčkům se směju. Dalo se to ale čekat, přeci jen jde o pionýra nových technologií značky. a fabriky a spedice vypravují jeden kamion za druhým…běžně projíždím, celou D5 od hranic do Prahy v levém pruhu,protože pravý je dlouhý štrůdl kamionů…a ty emise nikoho moc netrápí.. Ja to vidim tak, ze technologie ro reseni nakladni, letecke aJa to vidim tak, ze technologie ro reseni nakladni, letecke a lodni dopravy bud neni nebo je v plenkach diky prave te osobni? Maximální nabíjecí výkon je 225 kW (Performance), respektive 270 kW (Performance Plus). Točivý moment: až 650 Nm. Doposud jsme se setkávali s označením konceptu Mission E, místo toho se ale nyní bude používat označení Porsche Taycan. Porsche Taycan bude představeno v září a na trh uvedeno na konci roku. Dalo se to ale čekat, přeci jen jde o pionýra nových technologií značky. pokudja mam letni kolem 10.5 kWh což je o čtvrtinu méně, pokud si pamatuju tak Elektrotáta s Golfem jezdil za 15. Samozřejmě sledujeme i domácí produkci, jako jsou elektromobil Škoda CitigoE iV, Škoda Superb iV plug-in hybrid a jejich ceny. (pro info je to 5 200 000 000 000$ česky 5,2 billionu $) Porsche Taycan 4S s baterií Performance. Nejúspěšnějším modelem ve světě i u nás zůstává Porsche Cayenne. Někdo těm chudákům manažerům lhal.Někdo těm chudákům manažerům lhal. TakLůza lačná po cizích penězích už se srocuje. Čeští machři na elektromobily ladí baterie a počítají dojezd Porsche Taycan. https://www.youtube.com/watch?v=92sXWVxRr0g, Porše nízkej dojezd od EPA nevydejchalo a nechalo si udělatPorše nízkej dojezd od EPA nevydejchalo a nechalo si udělat nezávislej test. Auto. Zrychlení 0-100 km/h: 4,0 s. Nejvyšší rychlost: 250 km/h. V létě s letními pneumatikami pak dojezd odhadujeme na 350 kilometrů na dálnici. Mozna ze zrovna ted jezdite nejakym autem podporene srotovnym. O kolik se cesta protáhne těmi levnějšími? To je dost, ale za sportovní Porsche s uvedenými parametry zase ne tolik. Známý norský youtuber Bjørn Nyland už Porsche Taycan testoval, ale šlo o základní verzi 4S Performance Battery, tedy s baterií o celkové kapacitě 79 kWh. Budou padat hlavy jako u Audi za e-tron ? Porsche je tradičním výrobcem sportovních vozů, v jistém směru i jeden z nejtradičnějších . Za první tři kvartály roku 2021 značka Porsche celosvětově rostla o 13 %. Nové vakcíny proti koronaviru se nedočkáme, výrobce raději odstoupil z hodnocení. ISSN 1802-5323 (c) 2006 - 2021 Hybrid.cz vydává Chamanne s.r.o. Porsche svetu ukázalo elektricky Taycan v najzákladnejšej verzii. Nedopadne VW s ID.3 pri mereni EPA cykluHloupa otazka. vždyť EV dělají od roku 2014 ? Jestli tomu tak skutečně je, jsme ověřili v našem praktickém testu dálniční spotřeby. Maximální nabíjecí proud je menší než u Tesly 3, která zvládá 175 kW. Porsche Taycan oficiálně: První elektromobil značky nabídne 761 koní, 0-100 km/h za 2,8 s, dojezd 450 km a cenu do pěti milionů Od Lukáš Dittrich - 04/09/2019 Dojezd činí 407 km (podle WLTP) pro Performance, respektive 463 km pro Performance Plus, tedy nejvíc v rámci modelové řady Taycan. V nejsilnější verzi Turbo S porazí většinu aut v disciplínách na čtvrt míle a na okruzích sbírá ocenění za nejlepší časy mezi elektrickými auty. Ovšem ruku na srdce, před deseti lety působilo divně i spojení Porsche a SUV a dnes je nabídka Cayennů (a případně menších Macanů) právě tím, co vydělává kačky potřebné k tomu . Jaký byl výsledek? Zrychlení 0-100 km/ h: 4,0 s. Dojezd: až 463 km. Taycan i Taycan Cross Turismo dokazují své geny značky Porsche i pokud jde o dobu nabíjení a dojezdovou vzdálenost. Porsche Taycan v prostřední verzi Turbo jsme po dálnici projeli z Prahy do Lipska a zpět. Dojezd je až 450 km a pro celkové nabití baterie Vám stačí pouhých 23 minut. “ byl za dalších 10 minut Taycan nabit už na 80 %. I Taycan je navíc k dostání v několika výkonnostních variantách. Spolu s oznámením Tesly o Gigatovárně 4 v Něměcku, kde mají začít vyrábět 2021 se managerům VW, BMW, Mercedes a dalším začínají zdát ty nejhorší sny . https://jalopnik.com/the-porsche-taycan-turbos-epa-range-of-201-miles-is-so-1840366884, Já si počkám na Bjorna a jiné testery z lidu. Pred par lety bylo srotovne na spalovaky. 0. g/km. Opět jde tedy o docela žhavou novinku. Výrobce sportovních vozů prostřednictvím této všestranné off-roadové verze rozšiřuje svoji první čistě elektrickou řadu sportovních vozů, čímž dokládá systematickou snahu směřovat k trvale udržitelné mobilitě. (bohuzel tohle chovani..ci chleba jis, toho pisen zpivas.. (bohuzel tohle chovani znam z vlastni zkusenosti a byl jsem z toho smutnej..tak uz makam jinde . Nalezeno v knize – Stránka 312Na podzim roku 2018 uveřejnil britský magazín Autocar informaci, podle které měl mít Taycan i karosářskou variantu ... pod 12 ss dojezdem kolem 400 km. dílem obdobného řešení, jaké bylo použito u Porsche 911 Targa modelových řad 993, ... Audi e-tron GT je sportovní elektrický automobil německé společnosti Audi.Automobil je 4989 milimetrů dlouhý, 2158 mm široký a 1413 mm vysoký. Myslel som to tak, že e-Golf má letnú spotrebu okoloMyslel som to tak, že e-Golf má letnú spotrebu okolo 13kWh/100km. A dobrou zprávou je, že zvládnout smyk v tomto vyspělém elektromobilu není vůbec těžké. Jak funguje AAWireless, který dostane bezdrátový Android Auto do starších vozů? Až i do fabriky Volkswagenu začnou zaměstnanci jezdit vAž i do fabriky Volkswagenu začnou zaměstnanci jezdit v Teslách, bude svět konečně v pořádku :-). Samozřejmě si to nepřeji to je nadsázka. +10. Dle celkových údajů lze tedy vyřknout verdikt v podobě reálného dálničního dojezdu při podzimních/jarních teplotách a na zimních pneumatikách v délce zhruba 330 kilometrů. Do konce roku 2020 chce Porsche vyrobit 20 000 elektromobilů Taycan. To samé letadla, jde dohledat spotřeba letadel mezi PRG a CHDG – ano nejnovější letadla to splní velmi hezky, jen je problém, že tam zrovna nelétají a že letadla mají dlouhou návrhovou životnost a ještě je pak repasují a velmi často si střihají druhý Cargo život.. To jsou zase drby jedna bába povídala dojezd Tesly 560 kmTo jsou zase drby jedna bába povídala dojezd Tesly 560 km v reálu je nesmysl to za prvé, za druhé e-tron není vůbec žádný průser, dokazují to lidé kolem, kteří to auto mají a jezdili i teslou. Jak dlouhé cesty ve čtyřech absolvujete bez zastávky?? Porsche se navzdory krizi daří, prodalo o 13 % víc aut. Nutno podotknout, že Porsche Taycan je pro Elona Muska bolestivým místem. Porsche Taycan v číslech. Výsledné časy byly: Rimac Nevera - 8,7 vteřiny, Porsche Taycan 10,2 vteřiny a BMW M5 Competition 11,5 . A myslíte, že si to tedy koupíte pro rodinu na výlety do Chorvatska? A Evropa není jediný kontinent, kde Porsche propadlo. Vůz má sice kratší dojezd než srovnatelná auta značky Tesla, avšak Taycan Turbo zajel ve své třídě rekordní čas na německém závodním okruhu Nürburgring. Porsche Taycan pak znovu potvrdil výhodu velmi rychlého nabíjení, kdy po takřka třech hodinách cesty, kdy si řidič většinou stejně udělá přestávku, stačilo nabíjet jen o něco více než 20 minut a mohli jsme vyrazit dál. [ celá zpráva] Byť automobilka s přesnými . Zoufalý pokrytecký šéf vlezdoprdelka co si hraje naZoufalý pokrytecký šéf vlezdoprdelka co si hraje na loajálního, ale jakmile začně makat u BMW tak okamžitě změní kabát. Nicméně hlavní trh bude Evropa a tady se jim ta „optimalizace“ pro jeden konkrétní cyklus povedla, takže teď je jen otázkou co na to zákazníci očekávající za 4 miliony korun dojezd 450 km, kteří však klidnou nohou dojedou 320 km a svižnějším Porsche stylem budou rádi za 250 km. Taycan bude dosahovat zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 3,5 s. Jeho dojezd bude více než 500 kilometrů podle NEDC. To jistě dokážou, ale blbý je, že na to jaksi při ladění softwaru pro WLTP pozapomněli a teď už to bude povinně všude v USA označováno a dost jim to ovlivní prodeje. Motor: 2x elektromotor. Porsche slaví návrat elektromobilu P1 z roku 1898 Taycan se svými čistými až puristickými tvary signalizuje začátek nové epochy. Znám jednoho, co vlastní benzínové Porsche. Motor: 2x synchronní elektromotor s permanentními magnety, na zadní nápravě 2st. Moc věcí vozíme jako lidstvo kolem světa zbytečně…, Osobní auta jsou nejvíc vidět, snadno se regulujou – nemá to velký dopad na ekonomiku a zaplatí to běžní občané a hlavně výborně se na tom sbírají politické plusové body… šáhnout do logistiky nadnárodních firem, do provozu leteckých společností (všiměte si, jak letecká doprava roste), to už chce odvahu a není to boj na jedno volební období, bez jistoty úspěchu a vůbec, vždyť ty kampaně musí někdo platit a kdopak to asi je…. Z Ionity Nempitz jsme zpět vyráželi s nabitím na 88 %, které se nabily za 28 minut. Elektromobily Porsche Taycan and Taycan Cross Turismo přinášejí pro modelový rok 2022 několik zajímavých novinek. Pojďme si na úvod dát lehké historické okénko. Notifikace jsou ve vašem prohlížeči zablokované. Premium Na elektrická auta můžete pohlížet všelijak. Porsche Taycan je špičkové auto, které svému řidiči přinese skutečné zážitky při sportovní jízdě. Přihlaste se k odběru. Tohle GT ale nemá být jen sportovním nástrojem, ale díky velké baterii, nejrychlejšímu nabíjení ze všech elektromobilů, pohodlnému podvozku a interiéru a moderním technologiím by s ním měla být radost cestovat i na delší trasy. Porsche Taycan 4S s baterií Performance. Elektromobil Porsche Taycan po stránce dojezdu a efektivity nejspíš tak docela nesplní očekávání. Porsche Taycan Cross Turismo má české ceny. Hmotnost: 2220 kg. Dojezd činí 201 mil (323 km), spotřeba je 69 MPGe, tedy 30,5 kWh/100 km. Deset tisíc Tesel týdně. Nabíjení souvisí s maximálním nabíjecím proudem jednoho článku. Je to jen výraz jejich nekompetentnosti a pokrytectví. Porsche Taycan Turbo S a Porsche Taycan Turbo je možné v Německu již objednávat za cenu 185 456 eur, resp. Základem je Taycan 4 Cross Turismo naladěný na výkon 350 kW (476 k), s akcelerací na 100 km/h za 5,1 sekundy, maximální rychlostí 220 km/h a dojezdem na jedno nabití až 456 km. Možnosti a ceny. Proč si přejete, aby někdo položil Teslu na lopatky. Zacinam mit mirne obavy. Běžný dojezd jí vychází na 323 km při průměrné spotřebě 30,5 kWh/100 km. Porsche Taycan je pěkně drahá záležitost. No, vysvětlujte to někomu, kdo si koupí auto za 2mil a bude zoufale hledat nabíječky 150kW, protože je bude potřebovat každých 200km na dálnici, kde bude potkávat pouze TESLA SUPERCHARGERY Heja TESLA heja!!!! Hned na třetím místě překvapivě vidíme Porsche Taycan, které bylo při uvedení na trh hojně kritizováno za nepříliš oslnivé homologované hodnoty.Zejména v USA. Nový ročník elektromobilu Porsche Taycan nabízí vyšší dojezd a další vychytávky. V obou verzích Taycan 4S zrychlí z 0 na 100 km/h za čtyři sekundy a nejvyšší rychlost je 250 km/h. Spotřeba činila 23,8 kWh/100 km Celkový dálniční dojezd s výjezdem z města v tomto režimu tak činí necelých 350 kilometrů pokud bychom počítali dojezd ze 100 % až do nuly. 300km to samozrejme nedá ale preto, že má slabú kapacitu, nie mizernú efektivitu. Jsme totiž přesvědčeni, že sportovní automobil by měl být vždy připraven k jízdě a děláme vše pro to, aby jeho nabíjení bylo co nejjednodušší a aby se stalo nedílnou součástí každodenní rutiny. Na trasu Frankfurt nad Mohanem-ČR a zpět si bral vždy jiné auto. https://www.charita.sk/zbierka-skolskych-pomocok/. První elektrické Porsche je tady. Podle předběžných údajů má výrobce za rok vyrobit 60 000 elektromobilů. Nejvyšší rychlost: 250 km/h. Chcete dostávat upozornění na nové komentáře a sami článek nekomentovat? Nové Porsche Taycan bude dostupné ve dvou verzích - ta základní nabídne výkon 240 kW, vyšší s paketem Performance Battery Plus pak 280 kW, přičemž krátkodobě s využitím Launch Control módu může tato hodnota stoupnout až na 300, respektive 350 kW. Jaký je reálný dojezd Taycanu na dálnici a jak rychle se dokáže v cíli nabít na cestu zpět? Každopádně přesnost 0,2 mm je bomba. Elektrickou energii uchovává Porsche Taycan Turbo v bateriích, ukrytých v podlaze. převodovka. První pilotní dávka modelu Porsche Taycan se již montuje v Zuffenhausenu a brzy bude předána majitelům. Není pro každého, ale to je nejspíš osud všech skvělých věcí. Tato verze s velkou baterií už bude použitelná do Chorvatska . 58kwh je na dnešní dobu srovnatelné se ZOE 41, i ZOE 52 ujede více toto mě zkušenosti. V USA ale mají jinou metodiku EPA, a když podle ní změřili dojezd téhož auta, nestačili se divit ani oni, ani lidé v Porsche. , možnost odpočtu DPH. Elektrické Porsche Taycan: Nová měřítka. Nabíjení je silnou vlastností Porsche Taycan. Udávaný dojezd: až 463 km. Kapacita batérie je skutočne veľká, no v porovnaní so spaľovacím motorom má stále čo doháňať. Marne hledam vasPred par lety bylo srotovne na spalovaky. ja mam letni kolem 10.5 kWh což je o čtvrtinu méně Tak zitra uz jezdit nemusis.. Hloupa otazka. KOMENTÁŘ: Na naftu jsme dojeli k moři. Až v druhé polovině trati se skoro až nelidsky naladěné elektromotory chorvatského démona rozjely na plné obrátky a ukázaly Taycanovi záda. Zpět do Prahy jsme dorazili po 270 kilometrech s 11 % nabití baterie a auto opět ukazovalo zbývající dojezd 40 kilometrů. upozornění na nové komentáře k tomuto článku. Motor: 2x elektromotor. Porsche Taycan. Chcete dostávat upozornění na nové komentáře a sami článek nekomentovat? Zdroj: Porsche. Zrychlení 0-100 km/h: 4,0 s. Nejvyšší rychlost: 250 km/h. Ano, je uplne nova a cela moje, krasna ze? Můžete jim vyčítat vysokou hmotnost, relativně malý. Takže vedia urobiť EV s dobrou efektivitou, len neviem prečo to nerobia aj v iných modeloch. Dojezd až 450 km WLTP, baterie o kapacitě 93,4 kWh, max. Najdete tu ale také pravidelné novinky týkající se dalších elektromobilů, jako je BMW i3, Renault Zoe nebo třeba Volkswagen ID.3. Za tu cenu tak bidnyVW neni Porsche. Taycan je teda zklamani. a plynu ve srovnání s námi, Německem, nebo Francií pro obyvatele a…, VAŠE RYCHLONABÍJECÍ STANICE, BEZ INVESTIC, Porsche aktuálně přiznalo problémy s výrobou svého prvního elektromobilu Taycan, představilo jeho novou, levnější verzi 4S, Porsche představilo svůj první elektromobil Taycan: dojezd až 450 km, https://www.youtube.com/watch?v=92sXWVxRr0g, Pro vložení odpovědi na komentář se musíte přihlásit, https://jalopnik.com/the-porsche-taycan-turbos-epa-range-of-201-miles-is-so-1840366884, http://www.hybrid.cz/porsche-slavi-navrat-elektromobilu-p1-z-roku-1898, https://www.youtube.com/watch?v=VPNoXa-Lb_k, Dotácie na elektromobily sa zopakujú, výzva v pondelok začína od nuly, Ceny elektřiny: obnovitelné zdroje nejsou příčina, nýbrž řešení, Mercedes-Benz eActros: výroba elektrických náklaďáků se rozjíždí, Známý výrobce mobilů uvede svůj první elektromobil v roce 2024, Přečerpávací elektrárny: situace se změnila, v Česku je mnoho příležitostí, Mercedes-Benz EQS má rekord: elektromobil ujel 852,9 km, EU chce vyšší bezpečnost na silnicích: více cyklostezek i pěší infrastruktury a robotická auta. foto: Porsche. A bylo to super, jako vždycky. rychlost: 261 km/h / 260 km/h Kapacita baterie: 100 kWh / 93,4 kWh Dojezd: 590 km (WLTP) / 412 km (WLTP) Cena(cca): 102 700 € (německý trh) / 185 456 . Pro přidávání komentářů se musíte nejdříve přihlásit. Včetně ukázky nočních snímků. Jak jsem psal o pár odstavců výše, tohle auto po vás chce, abyste ho nešetřili. Zrychlení 0-100 km/h: 4,0 s. Dojezd: až 463 km. Standardní prémiový elektromobil má: přední a boční airbagy, 20palcová litá kola, ABS, ESP, full LED optiku, vyhřívaná zrcátka, elektricky nastavitelná a elektricky . , Protože by to nemohli prodávat v USAProtože by to nemohli prodávat v USA, Som si robil srandu Som si robil srandu , a celý vw porše je zklamání ja nechápu co se stoua celý vw porše je zklamání ja nechápu co se stou arogantní konzervou vůbec zabýváte :))), http://www.autoforum.cz/zajimavosti/miliardar-si-objednal-limitovane-porsche-za-18-milionu-cena-sedadla-prekvapila-i-jeho. A myslíte, že si to tedy koupíte pro rodinuTo je pravda. Uživatele také zajímá cena za ujetý km, která zde bude kolem 5Kč/km a do budoucna poroste. František Vahala 6. prosince 2020. To je pravda. Klimatizace pak byla nastavena na automatiku a 21 °C. Pyšní se charakteristickými znaky, které byly vždy u každého vozu Porsche rozhodující: maximální emoce a čistá radost z jízdy.**. Další zásadní problém je naprosto zbytečný transport komodit a komponent – vemte si, že německý jogurt je často z českého mléka, maďarského ovoce naplněný v polských kelímkách a zavřený rakouskými víčky – tohle není normální stav a generuje to spousty zbytečných emisí. Porsche Taycan je pěkně drahá záležitost. Taycan Turbo S. Rozměry (d/š/v): 4963/1966/1378 . Možná si ještě vzpomenete na poprask, který před časem vyvolalo zveřejnění výsledků amerického měření dojezdu u elektrického Porsche Taycan Turbo.U modelu s akumulátorem o kapacitě 93,4 kWh a výkonem 680 koní totiž zástupci EPA naměřili dojezd pouze 323 kilometrů, zatímco automobilka slibuje 450 km (dle metodiky měření WLTP). tanky, co byli složité a nespolehlivé. Technická data a vzhled auta . A zdejší žvanilové kteří si taycan nikdy nekoupí protože na něj prostě nemají, tak budou dál jenom žvanit a kydat na nej hnůj, protože na nic víc se nezmůžou. Zdroj: insideevs.com Parametry Tesly Model S PERFORMACE/Porche Taycan Turbo S. Výkon: 568 kW / 460 (v „Boost" režimu 56O) kW Točivý moment: 981 Nm / 1 050 Nm Hmotnost: 2 241 kg / 2 295 kg. Točivý moment: až 650 Nm. Teď měl možnost otestovat dojezd Porsche Taycnan ve verzi 4S Performance Battery Plus, která má baterii o celkové kapacitě 93,4 kWh. Maximální dojezd vozu bude více než 500 km a elektrická soustava s napětím 800 V se bude nabíjet v síti rychlonabíjecích stanic. Porsche Taycan oficiálně: První elektromobil značky nabídne 761 koní, 0-100 km/h za 2,8 s, dojezd 450 km a cenu do pěti milionů Od Lukáš Dittrich - 04/09/2019 Výkon: stálý 360 kW, krátkodobě 420 kW. Celková spotřeba za celý test činila 24,5 kWh/100 km s průměrnou rychlostí 101 km/h na ujeté vzdálenosti 569 kilometrů. 3 090 000 Kč. jaký začátek ? Výkon: stálý 360 kW, krátkodobě 420 kW. Hmmm, ale dílenské zpracování je určitě perfektní a toHmmm, ale dílenské zpracování je určitě perfektní a to je přeci nejdůležitější Výkon: 360 kW, krátkodobě až 420 kW. Jen pro zajímavost – teplota baterie při nabíjení činí 44 °C, tedy méně, než například u Tesly Model 3, ale více, než například v případě Audi e-tron. 7. listopadu 2020. Pro srovnání, hlavní konkurent v podobě Tesla Model S Performance nabízí dle EPA dojezd 348 mil (560 km) při průměrné spotřebě 19,9 kWh/100 km. Jenže to osobní elektromobily nevyřeší, to je problémJenže to osobní elektromobily nevyřeší, to je problém nesystémové zbytečné přepravě nákladů mezi fabrikama.. Můžete jim vyčítat vysokou hmotnost, relativně malý. Těmhle zpěváčkům se směju. Taycan Cross Turismo podobně jako sportovní sedan Taycan těží z výhod pokrokového elektrického pohonu na základě 800V architektury. Z 0 na 100 km/hod se dostane za 3,5 sekundy.
Hledané Osoby Moravskoslezský Kraj, Jak Nastavit Hbbtv Samsung, Novostavby Na Prodej Moravskoslezský Kraj, Carcassonne Rozšíření 6, Kde Stahovat Hudbu Do Telefonu, Sebastian Stan Luke Skywalker, Plzeň - Sparta Přímý Přenos, Spider Solitaire Superhry, Zkrocená Hora: Recenze, Rentgen Plic Bez Doporučení, Neobvyklé Střední školy,